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近(jin)段時間，市(shi)場大體上是價格震蕩運(yun)行趨勢，波動(dong)幅度不(bu)大，坑(keng)口價格偏強(qiang)運(yun)行，目前價格趨穩，港口價格在前期拉漲后一路陰(yin)跌。

由于出現煤(mei)礦事故，鄂爾多(duo)斯市的動力(li)煤(mei)行情受到(dao)關(guan)注。據今(jin)日智庫了解，目前事故影響沒有(you)(you)預期大，區(qu)域內安(an)監(jian)常態化(hua)進行，多(duo)數煤(mei)礦保持正(zheng)常生產。北(bei)方(fang)已進入供(gong)暖季，現階段終端電廠拉運尚可，冶金化(hua)工及民用(yong)煤(mei)需求(qiu)不(bu)錯，周(zhou)末拉煤(mei)車輛有(you)(you)所增加，部分煤(mei)礦價(jia)格小(xiao)幅(fu)探漲(zhang)5-10元/噸，不(bu)過整(zheng)體上價(jia)格還是漲(zhang)跌(die)互現，沒有(you)(you)形成聯(lian)動之勢。

相比而言，北方港口(kou)電煤行(xing)情差一(yi)些。據今日(ri)智(zhi)庫了(le)解，目前，秦(qin)(qin)港5500報價(jia)在1005左右(you)(you)，秦(qin)(qin)港5000報價(jia)在890左右(you)(you)，秦(qin)(qin)港4500報價(jia)在740左右(you)(you)。現在的(de)這個價(jia)格(ge)，比前期高(gao)位差不(bu)多降了(le)35元/噸左右(you)(you)，但市場(chang)現貨(huo)成交(jiao)量很少。

目前(qian)，北方港口場存(cun)(cun)上升，沿(yan)海(hai)電廠庫存(cun)(cun)高位，均(jun)對電格形成(cheng)一定壓制。據今日(ri)智庫了解，10月23號，環(huan)渤海(hai)港口庫存(cun)(cun)2455萬噸(dun)，環(huan)比增(zeng)加(jia)26萬噸(dun)。大秦線秋(qiu)季集中檢(jian)修結束后，運(yun)量迅(xun)速恢復至滿發狀(zhuang)態，而下(xia)游在低日(ri)耗高庫存(cun)(cun)和煤價下(xia)行(xing)的背景(jing)下(xia)，北上拉運(yun)積(ji)極(ji)性不(bu)高，使得港庫存(cun)(cun)快(kuai)速累積(ji)。

綜(zong)合的(de)來說，隨(sui)著目(mu)前港口庫存持(chi)續上升(sheng)，市場可售(shou)現貨(huo)較(jiao)多(duo)，下游需求(qiu)一(yi)(yi)般，沿海八省電廠日耗依然維持(chi)在175萬噸(dun)左(zuo)右，買方和賣方心理價位有一(yi)(yi)定差(cha)距，貿(mao)易商低價出貨(huo)意(yi)愿(yuan)較(jiao)差(cha)，市場估計還會(hui)(hui)有一(yi)(yi)定的(de)拉鋸期，預計下周(zhou)會(hui)(hui)開(kai)始明(ming)朗。

安徽新灃能源徑向式汽(qi)輪機(ji)(ji)，可適用(yong)于(yu)各種工質的氣體，為企(qi)業節能減排；相較(jiao)于(yu)普通軸流式汽(qi)輪機(ji)(ji)，徑向式汽(qi)輪機(ji)(ji)有(you)下面幾(ji)個有(you)點：

1、高效率(lv)，比普通軸流式發電效率(lv)高出10%-30%。

2、低壓差(cha)，壓力差(cha)大于(yu)0.2Mpa即可發電(dian)，軸流式需要0.5Mpa以上。

3、撬裝(zhuang)式設計，高轉速，體積小(xiao)(xiao)，撬裝(zhuang)式設計，安裝(zhuang)方便，占(zhan)地面(mian)積小(xiao)(xiao)。

4、抗(kang)腐蝕性強，可在飽和蒸(zheng)汽(qi)、濕蒸(zheng)汽(qi)、天然氣、有(you)毒(du)有(you)害氣體、混合氣體等(deng)工(gong)(gong)質下工(gong)(gong)作。

5、無人值守(shou)，采用DCS無人值守(shou)系統，大(da)大(da)降低企業設備人工(gong)運行(xing)成本。

6、性(xing)價(jia)比(bi)高，擁(yong)有自己的專利(li)，核(he)心(xin)成本可控，項(xiang)(xiang)目回收期(qi)短，可做能源合同(tong)管理(li)項(xiang)(xiang)目。